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当然,的是车轮的改进,即用辐式车轮来取代实心车轮。 辐式车轮的一个基本特征是,轮辋与轮毂是由许多根车辐连接起来的。有的轮辋是用一根木条制成的,也有的是由两根半圆形或几段半弧形的木条通过暗榫拼成的。
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后来,人们又在轮辋上打上金属(铜或铁)钉,或者包上金属外缘,使轮辋更加坚固耐用。 从形式上来说,辐式车轮可以分为两种。一种是我们所熟悉的普通轮辐车轮,车辐的一端插在车毂上
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还无法确定辐式车轮早发明于何时何地,所能知道的是,公元前3千年代后期,辐式车轮已经出现了。在伊朗的希沙尔(Hissar)出土的一只上,就可以看到辐式车轮,而且很可能是横辐车轮。在前苏联高加索北部的迈科普(Maikop)
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