1.小型混凝土搅拌车压力表检查法：散装搅拌车在卸料时，罐内空气压力为1.8～2.4公斤/平方厘米，卸料快结束时，气压快速下降，如果压力表降到0～0.2公斤/平方厘米之间，则证明罐内水泥基本卸完。
2.小型混凝土搅拌车卸料时间判别法：正常搅拌车卸料速度一般为每分种1～1.2吨，如果水泥装载重量为32吨，则一般需要半小时左右卸完，所以可以根据卸料吨位计算卸料时间，这样前25分钟操作人员比较轻松，没有必要长时间紧盯压力表或通过其它方法检查是否卸完。
3.小型混凝土搅拌车空压机声音辨别法：正常卸料时空压机负载大，空压机工作时发出的声音比较沉闷，罐体卸料结束时，空压机负载变小，工作声音变得清脆。
4.敲打罐体法：水泥卸料过程中，可以用手敲打罐体，如果声音没有回音，则证明罐体内水泥余料较多，还要卸一段时间;如果罐体有回音，证明罐体内水泥快卸完了。
5.小型混凝土搅拌车卸料软管观察法：正常卸料时，卸料软管受流化水泥冲击，软管不断抖动，如果软管不再抖动，也可证明罐内水泥基本卸完。
混凝土搅拌车如何对于干湿料进行搅拌？
1、启动小型混凝土搅拌车车以前，应把搅拌筒操作手柄放到“中断”方向。
2、水泥搅拌车启动发动机后，应以搅拌筒在低速档下滚动10分钟之上，使液压油温升到20℃之上后才可工作。
3、小型混凝土搅拌车在室外停车时，放料前要将搅拌筒转动，将存水和脏物排出来，以确保混凝土的品质。
4、小型混凝土搅拌车在运送混凝土时，要确保滑斗置放牢固，避免因松动产生摇摆，在跋涉中容易倾斜或干扰其他车辆正常的运转。
5、小型混凝土搅拌车装运搅拌好的混凝土时，搅拌筒转速为6-12转/分，在运送历程中，整平地面上搅拌筒转速确保行驶在侧倾斜度超出50的地面，或摆布摇晃很大的地面时，应中断搅拌转动，待路况转好后再搅拌转动。
混凝土搅拌车滚道焊缝开裂的原因介绍
（1）滚道焊缝处的应力集中
原因：滚道与筒体焊接时，焊缝处经常出现应力集中。此外，搅拌筒在使用过程中，滚道与托轮处的集中载荷以及滚道截面的整体变形也都会使焊接处出现应力集中现象。
对策：打磨应力集中焊缝，重新施焊，对于已经出现宏观裂纹的焊缝或母材，打孔截断裂纹，重新焊接。
（2）滚道焊缝处的残余应力
原因：滚道与筒体刚度相差悬殊，一般情况下，搅拌筒筒体厚度为6mm 的钢板，滚道的径向厚度在60mm 左右，筒体和滚道厚度相差很大，在焊接过程中，滚道的热膨胀受到限制，并且在冷却过程中的收缩也受到限制，而筒体受限程度远小于滚道，终影响到焊接应力的大小及分布不均，导致残余应力的产生。
对策：调整焊接顺序，减少单次热量输入，焊接过程中用紫铜锤敲击构件，采用振动时效方式调整、均化、消除残余应力。此外，对焊道进行局部打磨，减少焊接缺陷。
全自动混凝土搅拌车的换向阀常见故障
1.全自动混凝土搅拌车的换向阀使用的时间长了容易出现阀芯密封圈磨损、阀座和阀杆损伤的情况，导致阀内气体泄漏，阀的动作缓慢或不正常换向等故障。解决方法：需要更换密封圈、阀杆和阀座，或将换向阀换新。
2.全自动混凝土搅拌车的换向阀如果出现不能换向或者换向动作缓慢的情况，一般是因弹簧被卡住或损坏、润滑不良、油污或杂质卡住滑动部分等原因引起的。解决方法：我们应先检查全自动混凝土搅拌车油雾器的工作是否正常，润滑油的粘度是否合适。解决方法：应更换全自动混凝土搅拌车润滑油，清洗换向阀的滑动部分，或更换弹簧和换向阀。
3.若电磁先导阀的进、排气孔被油泥或其他杂物堵塞，活动铁芯被卡死，封闭不严，电路有故障等，均可导致换向阀不能正常换向，对于种情况解决方法：应清洗先导阀及活动铁芯上的油泥和杂质，而电路故障一般又可分为电路故障和电磁线圈故障两类。