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青岛栈桥始建于清光绪十八年(1892年)，是青岛早的军事人工码头建筑，现在是青岛的重要标志性建筑物和著1名风景游览点 。

青岛栈桥全长440米，宽8米，钢混结构。《东观汉记·吴汉传》：“﹝田戎﹞据浮桥于江上，汉锯绝横桥，大破之。桥南端筑半圆形防波堤，堤内建有民族形式的两层八角楼，名'回澜阁'，游人伫立阁旁，欣赏层层巨浪涌来，'飞阁回澜'被誉为'青岛十景'之一。桥北沿岸，辟为'栈桥公园'，园内花木扶疏，青松碧草，并设有石椅供游人憩坐，观赏海天景色

1901年5月，将原桥北端改为石基，水泥铺面，铁护栏改为铁索护栏，在南端钢制桥架上铺设木板，并建轻便铁轨，将桥身延长到350米，仍为军1用码头。1901年10月7日，小港码头建成，运输物资均由小港码头承担，栈桥的运输功能也慢慢减弱。第三句是倒装，估计是刮起了东南风，有降雨的预兆，可以避免旱情了。1904年大港一码头建成后，栈桥逐渐失去它作为码头的历史使命，开始向游人开放。1905年前后，商货运输移至青岛大港，栈桥遂成为船舶检疫、引水码头。

仅走人的小型浮桥，可以随水而上下浮动，感受水面行走的乐趣。过车的中大型浮桥可以配合钢架，钢板，实现平稳安全的需求。泊盾使用打桩，下锚等手段，将浮桥固定于河上。5米（比篮球场还宽），高55米钢桶围起来，然后再在钢桶里面填筑修岛。也可以在特别情况下拆除，并另行安装回去。方便快捷，高经济效益。浮桥湘子桥位于潮州古城东门外，横跨韩江，建于宋乾道7年（1171年），是与赵州桥、洛阳桥、卢沟桥齐名的中国四大古桥之一，被誉为“世界1上早的启闭式桥梁”。