“这几天海运费确实在降，美线大概比之前降了3000多美金。”深圳市某货代公司负责人林枫（化名）对红星资本局说道。
红星资本局注意到，近一周内，海运运费出现大幅下滑。有货运公司表示，从宁波港、上海港发往美国西海岸的海运费3天跌去了3个月的涨幅。
一路暴涨的海运费为何突然下跌？供应链上到底发生了什么？
资料图 图片来源：IC photo
美线海运费大跌 全球航运监管峰会已介入
9月30日，上海航运交易所数据显示，最新一期中国出口集装箱运价指数（CCFI）为3220.55点，环比上期9月24日的3235.26点，下跌0.5%。
上海航运交易所官网截图
在此之前，海运费已从去年6月连续上涨了一年多的时间，到今年9月达到峰值。9月9日，话题#海运费暴涨10倍还抢不到货柜#登上微博热搜。
展开全文“这几天海运费确实在降，美线大概比之前降了3000多美金。”深圳市某货代公司负责人林枫（化名）对红星资本局说道。
红星资本局注意到，近一周内，海运运费出现大幅下滑。有货运公司表示，从宁波港、上海港发往美国西海岸的海运费3天跌去了3个月的涨幅。
一路暴涨的海运费为何突然下跌？供应链上到底发生了什么？
资料图 图片来源：IC photo
美线海运费大跌 全球航运监管峰会已介入
9月30日，上海航运交易所数据显示，最新一期中国出口集装箱运价指数（CCFI）为3220.55点，环比上期9月24日的3235.26点，下跌0.5%。
上海航运交易所官网截图
在此之前，海运费已从去年6月连续上涨了一年多的时间，到今年9月达到峰值。9月9日，话题#海运费暴涨10倍还抢不到货柜#登上微博热搜。