既然氯盐类融雪剂有这么大的危害，能不能不用融雪剂呢？
雪灾造成交通困难，特别是危及人身安全。处理不当或不及时，都可能影响城市、国家的经济发展，乃至造成局部交通瘫痪和大面积事故。从融雪效能、速度、方便快捷到成本效益的比较可以看出，氯盐类融雪剂仍然是难以取代的。不过在国外的做法是减少使用，以人工除雪，机械除雪为主，融雪剂除雪为辅，并在使用的同时，对路桥等设施附加保护措施，尽可能减少损失。配货(依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动)。
融雪剂不能对道路、混凝土构件、桥梁设施有损害，也不能破坏花草树木、农作物、动物及对人有损害。
混合型融雪剂产品才种类多，功能齐全，适用于不同地区的各种道路及场所（如广场、机场、公园、庭院等）。本公司融雪剂的冰点可达-35摄氏度，可满足高寒地区的有效使用。
目前国内融雪剂产销量数据依靠氯化钙的产量粗略计算。国内融雪剂年产量在100万吨左右，出口量在1/3。融雪剂主要有两种，有机融雪剂和氯盐类融雪剂。有机融雪剂对基础设施没有腐蚀作用，由于价格过高，只是在机场、高尔夫球场等场所少量施用;在城市、高速公路中融雪应用较广的是氯盐类融雪剂。融雪剂要用于道路、机场、城市街道冬季除雪道路防冻，本品融冰除雪速度快、效果好，有效降低对金属、水泥混凝土的腐蚀，有利于促进植物生长保护生态环境。
快速通车：下雪前撒布少量融雪剂，下雪中机械清除后剩余以后，撒布适量的融雪剂，可以快速地清除高速公路上积雪，防止形成冰面，迅速恢复交通，保持道路畅通。
研究发现，融雪剂残留物可腐蚀路面和汽车橡胶轮胎。目前北方在常冬下仍采用沙土和铲雪车为主，融雪剂为辅的方式清除路面冰雪，保证交通通畅。
新的要求:随着科学的不断进步，研究的不断深入，新产品应该绿色环保，对路面、绿化植物及公共设施基本无伤害，并且融雪速度快，投加剂量小，使用成本低。